Nadat het zelfklevende etiket van de etiketteermachine tot een afgewerkt product is gestanst, laat het over het algemeen een rugpapier achter dat breder is dan het etiket. Dit wordt gedaan om het verwijderen van het label te vergemakkelijken wanneer de klant het label aanbrengt. Tijdens het verpakken, transporteren en hanteren van etiketten is het rugpapier aan de rand van het etiket vatbaar voor barsten, waardoor kleine barsten ontstaan. Er is een zekere spanning wanneer de automatische labelmachine aan het labelen is, en het label met scheuren aan de rand van het rugpapier kan gemakkelijk breken onder invloed van spanning, waardoor het label breekt. Bovendien kan een onjuiste afstelling van de rollen op de automatische etiketteermachine ertoe leiden dat de rollen het rugpapier aan de rand van het etiket breken en ervoor zorgen dat de etikettering breekt. Het label wordt meestal gescheurd door het rugpapier met een rol op te rollen en het rugpapier vertoont regelmatig scheuren.
Als het voltooide label te strak wordt opgerold, wordt de lijm in de sticker eruit gedrukt, waardoor de lijm gaat bloeden. De druipende lijm kleeft aan de achterkant van de voering, waardoor het moeilijk wordt om de hele rol etiketten los te maken. Dit geldt vooral in de zomer. Als het label smal is, zal de treksterkte per oppervlakte-eenheid van de voering niet te groot zijn. De automatische etiketteermachine heeft een bepaalde spanning tijdens het etiketteerproces. Wanneer een rol met lekkende zelfklevende etiketten wordt gebruikt voor automatische etikettering, is het waarschijnlijk dat onder invloed van de spanning van de etiketteermachine en de interne spanning van de rol, het rugpapier waarvan het etiket wordt afgescheurd zal breken. Zorgt ervoor dat het label breekt. Bij de labelbreuk die door deze situatie wordt veroorzaakt, wordt het rugpapier onregelmatig gebroken onder invloed van trekkracht, maar het gebroken oppervlak is relatief uniform.
De kwaliteit van het stansen heeft ook een grote invloed op de vraag of het gemakkelijk is om de lijn te breken tijdens het automatisch labelen. Als de stansdruk te hoog is, wordt de folie doorgesneden, waardoor de treksterkte van de folie afneemt en het label breekt. Het label is kapot door slecht stansen. Het gedeelte van het onderste papier is relatief uniform en de scheur bevindt zich op de plaats van de stanslijn.
Als de lossingslaag van de liner (meestal de siliconenolielaag) beschadigd is, kan dit er ook voor zorgen dat het label breekt. In de labelbreuktape die door deze aandoening wordt veroorzaakt, is de gebroken zijde van het rugpapier gekarteld. Schade aan de lossingslaag wordt veroorzaakt door defecten in de productie van grondstoffen en coatings. Tegelijkertijd kan tijdens het inspectie- en aanvullingsproces van de drukkerij de lossingslaag worden bekrast als gevolg van onjuiste technologie.